Konsekvens och inkonsekvens
Igår var det fullmäktige och trafikplanen diskuterades. Vi tog en trafikplan i höstas men nu har högeralliansen gjort lite direktiv om ändringar. Mycket av ändringarna handlar om att underlätta för bilar i Uppsalas innerstad. Idag hade vi planeringsberedning. Där togs den framtida kollektivtrafiken upp och den stora utmaningen att öka antalet kollektivtrafikresenärer. Hm, "vi" fattar beslut om att underlätta för Uppsalaborna att ta bilen och så diskuterar vi hur man ska få dem att välja bussen . . .
På förmiddagen igår hade vi arbetsutskott. Där togs handelsstrategin upp. Högeralliansen återremitterade ärendet och ville att den skulle innehålla mindre styrning. Det är inte politiker som ska planera var handeln ska etablera sig, det avgör marknaden. Idag på planeringsberedningen hade vi uppe kraftledningsstråket och vad som ska byggas där när kraftledningen grävs ned. Det finns många intressenter som vill börja direkt men först måste vi ju planera hur vi vill att området ska utvecklas. Hm, marknaden avgör var stormarknaderna ska etablera sig, marknaden avgör inte vad som ska byggas i det gamla kraftledningsstråket.
Den styrande högeralliansen börjar med att styra den här kommunen på ett inkonsekvent sätt. I ena stunden ska man inte styra alls, i nästa ska man planera och styra. I ena stunden planerar åt ena hållet, i den andra är man bekymrad över att det inte går åt andra hållet. Och så här ska det hålla på i nästan fyra år till!
För övrigt är det svårt att låta bli att tänka på dem som drabbats av den svåra bussolyckan i Uppsala med sex döda och fyra svårt skadade.
Andra bloggar om Uppsala, högern, kollektivtrafik, planering, och politik
På förmiddagen igår hade vi arbetsutskott. Där togs handelsstrategin upp. Högeralliansen återremitterade ärendet och ville att den skulle innehålla mindre styrning. Det är inte politiker som ska planera var handeln ska etablera sig, det avgör marknaden. Idag på planeringsberedningen hade vi uppe kraftledningsstråket och vad som ska byggas där när kraftledningen grävs ned. Det finns många intressenter som vill börja direkt men först måste vi ju planera hur vi vill att området ska utvecklas. Hm, marknaden avgör var stormarknaderna ska etablera sig, marknaden avgör inte vad som ska byggas i det gamla kraftledningsstråket.
Den styrande högeralliansen börjar med att styra den här kommunen på ett inkonsekvent sätt. I ena stunden ska man inte styra alls, i nästa ska man planera och styra. I ena stunden planerar åt ena hållet, i den andra är man bekymrad över att det inte går åt andra hållet. Och så här ska det hålla på i nästan fyra år till!
För övrigt är det svårt att låta bli att tänka på dem som drabbats av den svåra bussolyckan i Uppsala med sex döda och fyra svårt skadade.
Andra bloggar om Uppsala, högern, kollektivtrafik, planering, och politik
Kommentarer
Trackback

