Fritids- och naturvårdsnämnden (FNN) välkomnar många av tankarna i planen men saknar såväl vision som diskussion om framtidens trafiklösningar. Då planen tar sikte på år 2030 är det rimligt att begrepp som spårtrafik, park and ride system och trängselavgifter finns omnämnda. Nämnden efterlyser också en övergripande diskussion om vad planens förslag får för konsekvenser för stadsbilden och ser mycket positivt på förslaget att inrätta ett Mobilitetskontor. FNN motsätter sig bestämt en tvärförbindelse över Fyrisån mellan Studenternas och Stadsträdgården i form av en bro, endast ett tunnelalternativ kan vara möjligt här, samma gäller för Carolinapassagen. Nämnden anser dock att en breddning av Kungsängsleden och kapacitetsökning på Krongatan-Kåbovägen är att föredra framför nyssnämnda alternativ. I trafikplanen redovisas ett nytt förslag till väg/bro som förbinder Sävja med Sunnersta. Förbindelsen saknar stöd såväl i den antagna Översiktsplanen för staden som i nämnden. Nämnden välkomnar förslaget att ta bort 100 p- platser i centrum till förmån för cykelparkeringar och torggatumiljöer. Däremot saknar nämnden mer offensiva förslag för hur befintliga p-garage på ett bättre sätt kan kopplas till varandra för att öka attraktiviteten och tillgängligheten till dessa i centrum.